| S15のでもいいし、R34のでもいいし、V35のでもいいし、アコードやアリストのでもなんでもいいです。バーナー形状がD2R、D2Sを採用している純正だったらなんでもいけます。バーナーは社外のD2R/D2Sの純正交換タイプ(もともとHIDのクルマ用のバーナーです)のものでもOKです。純正は4100Kが主流ですが、純正交換タイプなら6000Kとかもあります。
バラストのバーナーがつくカプラの形状によって加工レベルが変わるんですが、V35のと同じ形状のやつが加工はほとんど必要ないのでオススメです。
S14前期はハイビーム時、ロービーム側もハイビームに切り替わるようになっているんですが、固定式HIDにすると、ハイビーム時にロー側が消えます。 後期のライトレバーに交換したり、配線加工をすればロー側は常時ロービームにすることもできるので実質的に不便は感じません。
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