| パイプは丸型です。 ジャッキアップだと力がかけにくいし、万が一倒れたときに危ないので、一旦車高を上げてしまうほうがいいでしょうね。
インナーフェンダーは取り付けできなくなる部分だけカットしてしまえばいいでしょう。上側部分だけ取り外して、前後は残しておくほうがいいです(エンジンルームが汚れるんで)
またツメも激しく広範囲に折る必要はないですヨ。干渉しなければいいんですから。 干渉するかどうかはジャッキアップしてわざとボディを沈ませて調べる方法がいいと思います。調べたい部分と対角線上の部分をジャッキアップします。しこたまジャッキアップしていくと自然とボディが沈んできてバンプした状態になります。
配線はエンジンルームに引きなおすのが確実ですが、ガッ!ガッ!とする音がしたら対策すればいいんじゃないかと。 ちなみにうちのPS13はドリフトするので保険の意味もこめて配線をエンジンルームに移動してますが、嫁のS14は街乗りのみなので移動してません。嫁号はうちのPS13より車高低いです・・・・。
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