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■9586
/ inTopicNo.1)
Re[3]: えんじん載せ換え
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□投稿者/ たくちゃん
-(2005/05/09(Mon) 01:59:50)
S14に載せるんですよね?
室内ハーネスとメインハーネスの結合でどの道加工というか、1本1本つないでいかないとダメですよ。
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■9583
/ inTopicNo.2)
Re[2]: えんじん載せ換え
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□投稿者/ べーちん
-(2005/05/08(Sun) 22:18:41)
メインハーネスはCPUが13のものでも加工が必要なんですか?
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■9577
/ inTopicNo.3)
Re[1]: えんじん載せ換え
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□投稿者/ たくちゃん
-(2005/05/08(Sun) 05:33:14)
メインハーネスは一応ATとMTで違いがあります。
でも、S14に載せるのであればどのみち加工しないといけないのでどっちでもいいような(w
燃料ポンプは絶対ターボ用にしてください。NA用のままだと燃料供給できずブローしますよ。
あと、ブレーキの性能アップも忘れずに。
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■9571
/ inTopicNo.4)
えんじん載せ換え
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□投稿者/ べーちん
-(2005/05/08(Sun) 00:06:31)
こんばんは。
S14のNAに乗っています。
この度13のAT用ターボエンジンが手に入りそうなのですが、
載せ換えるにあたり必要なものってなんですか?
一応メインハーネス・補機類はあるのですが。
メインハーネスはATとMTは違うのでしょうか?
燃料ポンプとかもターボ用にしたほうがいいのですか?
よろしくお願いいたします。
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