４ポッドキャリパー装着

サンプル車：S14シルビアQ's後期
(LAST UPDATE:2010.2.4)
　

使用した部品

商品名もしくは部品名

４ポッドキャリパー

ブレーキローター

価格はすべて2010.1現在
　

使用した工具

１９ミリ

S14Q'sのノーマルブレーキです。
片持ちピストンのごく一般的なブレーキですね。

ローター径がＳ１４Ｑ’ｓノーマルは直径２５２ミリ、厚み２０ミリと写真で 見比べてもわかるように非常に頼りなさそうです（＾＾；）
対する４ポッド用ローターは直径２８０ミリ、厚み３０ミリとなっています。

今回はローターの４穴加工は業者に頼みました。

GT1などから発売されている４穴加工済みローターを使うのもよいでしょう。

まずはノーマルを取り外すとこからはじめます。
キャリパーを固定している１４ミリのボルト２本を緩め、キャリパーをはずします。
キャリパーが外れたらブレーキパッドも取り外しておきましょう。
このときキャリパーは邪魔にならない位置においておきます。
ショックのところの固定ピンをはずしてフリーにしておくと置き場所の自由度があがります。

次にキャリパーのブラケット（台座）を取り外します。
これは１９ミリのボルト２本で固定されています。

ブラケットが外れたらローターをはずします。
手前に引っ張るだけで取れるのですが、固着していて取れない場合は写真のようにサービスホールにＭ１０ピッチ１．２５のボルトをねじ込むと簡単に取り外すことができます。

ローターが外れたらバックプレートをはずすためにハブを取り外します。
ハブキャップをマイナスドライバーなどを軽く叩き込んで隙間をつくり少しずつ浮かせてとりはずします。
このときハブにできるだけキズをつけないようにしてください。ハブキャップは再利用はできないのでキズをつけるならキャップ側にしましょう（笑）

※写真は撮り忘れてあとから撮ったのでキャリパーとかがついてます（爆）

キャップが外れたらハブを固定しているナットをはずします。このナットは３０ミリです。写真のようにナックルのスピンドルの平面になっているところがが２ヶ所カシメられています。これは外れないようにするためにカシメられているのでマイナスドライバーなどで修正してから取り外してください。

ハブをとるとようやくバックプレートが取り外せます。
バックプレートははまっているだけなのでマイナスドライバーなどで少しずつこじってとりはずします。ＣＲＣを吹いておくと結構ラクに取り外すことができます。

やっとのことでここまでたどり着きました。

バックプレートをはめます。
このときキャリパーを仮組みしておくと位置決めしやすいでしょう。
（ＡＢＳ付き車両だとＡＢＳセンサーのところで合わせることも可能です。）

取り付けはグリスをタップリ塗って押し込みます。このとき木の棒などをあてがってハンマーで叩き込むといいでしょう。木をあてがうところは平面になってるところ（写真で赤くなっているところ）にするときれいに入ります。

ここは手を抜くとローターと接触したりして後々困るのでキチンと押し込んでおきましょう。

バックプレートが取り付けれたらハブを取り付け、ナットに緩み防止のカシメをしておきます。マイナスドライバーとハンマーでガツンとやればＯＫです。
ここの締め付けトルクは22kg/cm2です。

ロックナットを取り付けたらハブキャップを装着します。ここもきちんと隙間のないように装着してくださいね。

キャップが装着できたらローターを装着します。グラグラしますがはめ込むだけでＯＫです。

次にキャリパーを取り付けます。最初のほうではずした１９ミリのボルト２本で固定します。取り付け位置はナックルが奥側になるように取り付けます。バックプレートの位置合わせのところの写真をみてもらえば分かりやすいと思います。

キャリパーを装着したらブレーキパッドを装着します。
写真のようにパッドを差込み、ピン２本を通し、スプリングで固定します。
最後にプレートをはめ込めばＯＫです。

次にブレーキホースを交換します。
この作業は必ずフレナットレンチを使って行ってください。
先にホースを緩めてからロックプレートを外しましょう。先に外すと緩めれなくなります。

※ホースをはずすとフルードがこぼれてきますのでウエスなどでうけとってください。

−　ワンポイントテクニック　−
ホースをはずすときにブレーキペダルを踏みっぱなしにしておくとフルードがあまりでてこないのでオススメです。木片とジャッキの棒を使ってブレーキを踏みっぱなし状態にしておくといいでしょう。

ここで注意する点は、取り付ける車がＳ１４ならＳ１４のブレーキホース＆ブレーキパイプを用意することです。Ｓ１４にＳ１５のものは長さが違って使えませんでした。

ブレーキホースを取り付け、エア抜きをすれば完成です。

※ホイールによっては干渉するものがあるので注意しましょう〜！

参考までに今回使ったホイールを書いておきましょう。
ＷＯＲＫ・ＲＳＺ−Ｒ　16inch　７Ｊ＋２８　４穴　は×。
インテグラルＡ２　16inch ７Ｊ＋３２　４穴　は○。