プラグコード交換 |
サンプル車:S14シルビアQ's |
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我が家のS14も10万キロを越え、いろいろなところをリフレッシュしていこうということで、手始めにプラグコードを交換してみました。 |
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使用した部品 |
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商品名もしくは部品名 | 部品番号 | 価格 |
スプリットファイアプラグコード |
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\10800 |
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使用した工具 |
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工具名 | 備考 | |
あなたの手 | 軍手ぐらいはしましょう(爆) |
ノーマルのプラグコードです。黒でいかにもコード!という感じです。 | |
プラグコードのプラグ側を抜きます。手で上に引っ張るだけで取れます。 タワーバーが邪魔になる場合はタワーバーを外しておきましょう。 今回はなんとか外さず作業できました。 |
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同様にデスビ側も引き抜きます。手で横へ引っ張るだけで取り外せます。 | |
デスビ側は外れるとこんな感じになります。 | |
プラグコードを外しました。 一番最初の写真と比較してみてください。 たいした違いがないですよね(爆) |
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スプリットファイアのプラグコードです。コイツを取り付けます。 純正より一回り太く、色も青でいかにも社外品であることをアピールしていますね。 |
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新しいプラグコードを取り付けていきます。 単純に差し込むだけです。 しっかりと奥まで根元まで差込みましょう。 デスビを横から見ると@、A、B、Cと書かれています。 これは何気筒目なのかを意味しているので、@は1気筒目、Aは2気筒目・・・とあわせてやるようにしましょう。 ちなみに1気筒目は一番前の気筒になります。 ※どこにつければいいのか分からなくなるかも・・・と自信のない人は1本ずつ交換していくといいでしょう。 |
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プラグ側もはめ込むだけです。 | |
プラグコードホルダーを専用のものに付け替えてキレイに整頓しておきましょう。 たったこれだけでできちゃいました(^^;)超簡単です。 |
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