たくちゃん号(PS13シルビアK’s)
・チェーンテンショナーのスタッドボルト交換
チェーンテンショナー部からオイルが少しずつ漏れてくるので変だな・・・と観察したところ、どうにもボルトが曲がっているように見える。
スタッドボルトなのでダブルナットで取り外して比較してみた。
２本とも曲がっている。そして下のボルトは多少伸びているようだ。
テンショナーをつけにくかったのはこれが原因なのかもしれない。
純正部品の新品を取り寄せようとしたところ・・・１本１２０円だったボルトが、５０本セットしかない（－－；）２万円・・・・
そんな金出せるか！ってことで、代替品を探すことに。
このボルトはＭ6 P1.0 28mmというものなんだけど、汎用品で大丈夫だろうということで、バイク用品店でタケガワのスタッドボルトを買ってきました。
２本で440円。日産純正部品の倍の値段するけど、５０本も要らないので問題なし。
日産純正よりほんのちょっと長い。でも全く問題ない。
今までついていたボルトは多少痩せてしまっているようだ。それが曲がりにつながったのかもしれない。
新旧比較。やはり新品は気持ちがいいぜ。