カテゴリー: 内装

・エアロパーツ取付
　無事に車検も通ったのでエアロパーツを元に戻す。
　前後スポイラーを装着！
　
　
・ヘッドレストモニター
　
　純正と交換！配線はまだつながってないけどｗ

・ヘッドレストモニター撤去
　車検も近いのでモニターを撤去(｀・ω・´)
　純正ヘッドレストを装着しておいた。

・ヘッドレストモニター
　
　車検でNGとなるヘッドレストモニターを再設置。
　ヘッドレストを抜いてモニター差し込んで配線をつなげるだけ♪
　５分で復活！
・配線整理
　配線をきちんと整理するべく前シートを外してフロアカーペットをめくってきれいに整頓し
　ておいた。コルゲートチューブに巻いて見た目もきれいに。
　ノイズのことを考えて、電源線と映像線はそれぞれ違うところを通してみた。
　電源線は運転席側、ビデオ線は助手席側を通した。
　多少ノイズの入り方が変わった気がする。
　主たる原因はウーハーとアンプのようなのでアンプとウーハーは別電源にした方がよさ
　そうだ。
　分配器も置いていただけだったのをきちんと設置。
　全体的にごちゃごちゃ感がなくなってスッキリ♪
・HID取り付け
　バラストはそのままだったのでバーナーだけ装着！
　カプラーをパチン！パチン！とつけて完成！こちらもものの５分もかかりません。

・ヘッドレスト交換
　
　車検対策としてヘッドレストモニター を純正ヘッドレストに戻した。
　引っこ抜いて配線抜いて純正差し込んで終わり！
　ものの５分で完了ですｗ

・インダッシュモニター取り付け
　アジア製インダッシュモニター（７インチワイド）を取り付けた。
　ブライトネスが妙に高い感じがするけどいい感じ。
　オートクローズするのにオートロードはしてくれない（´・ω・｀）
　まぁ、ゲットした値段も安かったので文句は言えないね。
　取り付けにかなり短いネジを使わないとモニターが出てこなかった。
　ってか、長いとモニター自体にキズが・・・・・同じのを導入する人は注意！