カテゴリー: すぎちゃんＳ１４

すぎちゃん号（S14Q’s改ターボ）

・タイヤ＆ホイール交換
車輌売却するのでホイール＆タイヤを交換しました。
P1レーシング＆WORK　VS-SSをメーカー不明１７インチへ
タイヤも適当に溝が有るのもへ。
交換後、助手席キャンバーだけやけに寝てるように見えたのでピロアッパーにて調整。

げ〜♪号（S14Q’s）
　・メンバー小加工＆メンバー交換
　　次に装着するメンバーを少し加工します。
　　前回下ろしたメンバーのようにブッシュが千切れる心配があるので
　　ブッシュの隙間にゴムベルトを切った物を入れました。
　　それでも隙間が少しあるので上からシリコンを注入。
　　シリコンが乾燥して固まる前にメンバーブッシュカラーの上側を乗せて軽くテンションが
　　かかるように上から重りを載せておきました。
　　
　　その後、古いメンバーから５穴ハブ・ローター・ドラシャ・スタビラザーを新しいメンバーに
　　移植。
　　最後にデフケースを載せて固定すれば、後は車体に取り付けるだけ。
　　
　　ジャッキの上にメンバーを載せて車体の下まで持っていき、あとはジャッキをあげて車体
　　に装着。
　　あともう少しで完成だ！！(｀･ω･´)
　
　・エンジンオイル交換
　　前回交換から３０００キロ以上走行したので交換。
　　オイルはＰ１レーシング５Ｗ−４５を３．３Ｌ使用。
　　オイルフィルターもついでに交換。
　　今回は車体をジャッキアップしていたので下抜きで交換しました。
　　ドレンの銅パッキンはそのまま再使用（爆）
　　走行距離　１７万６８２２キロ
　・ＭＴオイル交換
　　ジャッキアップついでに交換（爆）
　　オイルはＰ１レーシング７５Ｗ−９０を２．５Ｌ使用。
　　交換にはシャンプーボトルを使用。物凄くオイルを入れるのに疲れる（爆）
すぎちゃん号（S14Q’s）
　・パワーＦＣ取り付け
　　うちに在庫であったパワーＦＣ（ＳＲ２０ＤＥ用）を装着。
　　データーはインジェクター噴射量だけかえて装着。
　　後のデーターはそのままなのでＦＣコマンダーを取り付けてしばらく様子を見てもらう事
　　に。

すぎちゃん号（S14Q’s）
　・フロントバンパー交換
　　純正+トラストリップ状態から社外フルバンパーへ。
　　ここんところずっと直していたバンパーがやっと装着される日がきました（・∀・）
　　
　　
　　すぎちゃん本人も気に入ってくれたみたいだし、先日直したサイドステップもいい感じでホ
　　ッとしています。
　　写真は後日送ってもらったものなんだけど、交換作業は深夜。しかも閑静な住宅街でｗ
　　もうパーツ泥棒気分ですよｗ
　　ポリの巡回来たらどう言い訳しようかめっちゃ考えてましたｗ

すぎちゃん号（S14Q’s）
　・フロントバンパー修理の続き
　　垂れたクリアーを研いだ。
　　#1000でゴシゴシと。
　　そして#1500、#2000とかけてペーパーキズを消して行き、最後にコンパウンドをバフが
　　け。
　　
　　ツルツルですよ（・∀・）超鏡面♪
　　
　　ワックスかけてないのに水も弾く♪
　　長かったフロントバンパー修理も完了！
　　割っちゃった上に長い時間かかっちゃってすぎちゃんには悪いことしたけど、気に入ってく
　　れるといいな♪

すぎちゃん号（S14Q’s）
　・フロントバンパー修理の続き
　　
　　色塗りました！今回もイサムのアクロベースです。
　　大体きれいに塗れたんだけど、下地が出てたところは赤サフェいれずに塗ったら全然隠
　　れないんでやんの。
　　何度か重ね塗りして隠れた・・・と思うんだけど、見方によっては透けてしまうかも。
　　この塗料、塗りやすいんだけどとまりがイマイチなんだよなぁ。
　　下地が暗いサフェだったので上も暗い感じに・・・。
　　こないだのサイドは少し明るくなってしまったからこれが正しい色なのかな？！
　　そんでもってクリアも塗りました。イサムのMRクリアー。１０：１タイプです。
　　ツヤを出そうと無希釈で塗ったら・・・・めっちゃたれた・・・。
　　ま、クリアなんで削ればオッケーでしょ。　　　と自分に言い聞かせることにしますｗ
　　一週間ぐらい放置してしっかり乾燥させてから削ります。
　　
　　綺麗に塗れてるところはまるで鏡のようなんだけどね〜。