カテゴリー: てゅ〜♪Ｓ１４

てゅ〜号（S14K’s）
　・エンジンオイル交換
　　エンデュランス10Ｗ-50　3Ｌ使用　フィルター交換なし
　　走行距離　１３６１１０キロ
　・メインハーネス養生
　　インナーフェンダーとタイヤが当たって擦ってたので養生
　　タイラップで上に引っ張りあげて絶縁テープを巻いておいた
　　ハーネスの移設が必要か…？
サッチン号（180SX）
　・エンジンオイル交換
　　エンデュランス10Ｗ-50　3.5Ｌ使用　フィルター交換なし
　　走行距離　１３０４６０キロ
さとし＠てゅ〜号（180SX）
　・エンジンオイル交換
　　エンデュランス10Ｗ-50　2.5Ｌ使用　フィルター交換なし
　　走行距離　７７３９０キロ

てゅ〜号(S14K’s)
　・サイドステップ取り付け
　　Kei-OfficeからユーラスＧ+へ変更。元ゆか号についていたエアロだ。
　　両面テープは使わずネジ止め。フィッティングはさすが（￣ー￣）
　　
　　先日交換したユーラスリアバンパーとは当たり前にいいラインなんだけど、フロントの
　　純正エアロバンパー＋インテＲリップも違和感がない。張り出し具合もいいぐらい〜！
　　車が見違えるように低く見えるようになった。エアロの効果ってやっぱりすごいなー
　・グレードエンブレム撤去
　　ユーラスサイドをつけると隠れてしまうため撤去。
　　釣り糸でゴリゴリと両面テープを取り、ボディはブレクリとコンパウンドでポリッシュ。

ゆか号（S14Q’s）
　・ボンネット交換
　　純正へ付け替え。ウォッシャーノズル（扇状に広がる社外品）も純正に。
　・リアメンバーカラー撤去
　・助手席シート取り付け
　　S14後期純正に・　
　・リアバンパー交換
　　後期純正へ
　・ヘッドカバー交換
　　未塗装純正品へ交換
　・プラグコード交換
　　純正へ交換
　・オイルフィルターアタッチメント撤去
　　追加メーターのセンサーごと撤去
　・エンジンオイル交換
　　フィルターを外したので新しいオイルを入れた。
　　エイシンの10W-30　100％化学合成油を３L使用。
　・水温センサーアタッチメント撤去
　　アッパーホースにつけてるアタッチメントを取り外した。
　　ホースごと交換。使ったホースは手持ちの中古。
　　なぜか長かったのでカットして使った。S13用だったのかもしれない。
　・テンションロッド交換
　　カザマから純正へ。
　・車高調交換
　　クスコ車高調を取り外して、純正形状ショック（ポテンザ改）+ダウンサス（RS-R）へ
　・トーコンロッド交換
　　トーコンロッド（メーカー不明）を純正へ。
　　アライメントは目分量であわせておいた。
　・ミッションマウント交換
　　ニスモから純正へ。
　・ホーン取り付け
　　社外シングルホーンを取り付けた
　・ホイール交換
　　キャリパーの関係でVS6（16インチ）に
　・ワイトレ撤去
　　前後とも取り外した
　・バンパーウインカー交換
　　クリアから純正へ
　・エアコン吹き出し口取り付け
　　運転席ドアの噴出し口をつけた。
　・タワーバー撤去
　　車高調を外したついでに撤去。
　・パワーウインドースイッチ交換
　　LED加工していたものを純正へ
　・センターコンソールパネル交換
　　カーボン調シートを貼っていたので純正へ交換。
　　スイッチ類もLED加工していたのでそのまま純正へ交換。
　　　こんな感じになりました。
てゅ〜号（S14K’s）
　・リアバンパー交換
　　後期純正からユーラスＧ＋へ
　・リアアンダースポイラー撤去
　　リアバンパー交換に伴い撤去
げ〜号
　・ヘッドカバー交換
　　純正から塗装（スバルWRブルー）品へ
　・パワーウインドースイッチ交換
　　純正からLED加工したものへ

てゅ〜号（KS3サンバー）
　・エンジンオイル交換
　　エイシンオイル10W-30を2.5L使用。フィルター交換なし。
　　55330キロ